“Mổ xẻ” Toyota Camry thế hệ mới

Xe Toyota Camry thế hệ thứ 7 đã chính thức trình làng, gây thất vọng cho không ít người vốn yêu mến dòng xe này, khi hình thức xe thay đổi hoàn toàn so với thế hệ cũ, song không có sự đột phá, mà lại gợi nhắc một số chi tiết thiết kế của “người nhà” Toyota Corolla và “hàng xóm” Honda Civic. Tuy nhiên, chính sự không quá mới, không quá đột phá ấy có lẽ lại là yếu tố để Camry trở thành một mẫu xe “vừa mắt” với nhiều đối tượng khách hàng.

Khác với phong cách mềm mại của xe đời cũ, Camry 2012 sở hữu nhiều đường thẳng và vuông góc hơn, từ mũi cho tới đuôi xe.

Trang bị tiêu chuẩn là 16 và 17 inch tuỳ phiên bản L, LE, XLE hay SE. Trang bị tuỳ chọn là bộ la-zăng 18 inch kiểu xoắn.

Tiếp đến là bản 3.5-liter V6 công suất 268 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 248 lb.-ft. tại 4.700 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu dự kiến là 11,2 lít/100km đường phố và 7,8 lít/100km đường cao tốc (phiên bản trước lần lượt là 11,8 và 8,11 lít/100km).

Đặc điểm nhận diện của bản Hybrid nằm ở biểu tượng Toyotamàu xanh, thiết kế la-zăng và lưới tản nhiệt khác các bản động cơ xăng.

Theo nguồn