Không có quá nhiều cải tiến về thiết kế ngoại thất, điểm nhấn của Toyota Camry 2012 là những cải tiến về khí động học giúp tiết kiệm nhiên liệu và đem lại trải nghiệm khác biệt phía sau vô lăng.
Mặc dù vậy, thời gian gần đây, Camry bị chê là mẫu xe "già cỗi", với quá ít những cải tiến trong nhiều năm qua. Đứng trước áp lực cạnh tranh từ các đối thủ, Toyota Camry thế hệ thứ 7 đã chính thức trình làng, nhưng không mang quá nhiều nét phá cách trong thiết kế bên ngoài so với phiên bản trước.
Nhìn thoáng qua, Camry 2012 cho cảm giác rộng rãi hơn, nhưng không mang lại sự thích mắt cho người dùng. Bên trong nội thất, ghế trước và vị trí chân ga được thay đổi đôi chút, mang lại cảm giác rộng rãi hơn khi lái. Cabin cũng được thiết kế với các vật liệu mới, tạo cảm giác sang trọng hơn và hạn chế tối đa tiếng ồn từ bên ngoài vào.
Phía bên trong, Camry 2012 được cung cấp với 2 phiên bản động cơ. Đầu tiên là phiên bản động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít, cho công xuất 178 mã lực, với mức tiêu thụ nhiên liệu là 6,7 lít/100km đường dài và 9,4 lít/100km nội đô. Phiên bản thứ 2 là khối động cơ V6 dung tích 3,5 lít sản sinh công suất 268 mã lực, với mức tiêu thụ nhiên liệu 11,2 lít/100km nội đô và 7,8 lít/100km đường dài. Cả hai phiên bản động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Ngoài phiên bản động cơ thường, Toyota còn giới thiệu bản Camry 2012 Hybrid, với thiết kế lưới tản nhiệt và bộ la-zăng hợp kim riêng biệt. Bản Hybrid kết hợp gữa động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít và mô-tơ điện, cho công suất 200 mã lực cùng mức tiêu hao nhiên liệu ước tính vào khoảng 5,5 lít/100km nội đô và 6 lít/100km đường dài.
Một số hình ảnh của Toyota Camry Hybrid 2012:
Toyota Camry 2012 mạnh mẽ hơn, giá không đổi
Ý kiến bạn đọc [ 0 ]
Ý kiến của bạn