407 Dark Flight 3D (2012) - Chuyến bay định mệnh khởi chiếu 22/06/2012

Thứ Ba, 12 tháng 6, 2012

Chuyến bay định mệnh (Dark Flight) - phim kinh dị 3D đầu tiên của Thái lan là tác phẩm thứ ba của đạo diễn Isara Nadee và biên kịch Kongkiat Komesiri , hai thành viên trong nhóm Ronin Team - nhóm các đạo diễn tài năng đã có công lao không nhỏ trong việc quảng bá phim kinh dị “made in Thailand” đến khán giả thế giới.
Phim được Isara Nadee và Kongkiat Komesiri lấy tư liệu từ những vụ tai nạn của ngành hàng không Thái Lan trong nhiều năm qua. Bộ phim là hành trình đáng sợ của một nữ tiếp viên và 8 hành khách trên chuyến bay bị nguyền rủa bởi hồn ma người đã chết. Ở độ cao 30.000 feet so với mặt đất, tất cả các hành khách không còn lối thoát nào khác bằng việc tham gia vào một cuộc chiến không cân sức với thế lực ma quỷ.
Với sự dẫn dắt của đạo diễn Isara Nadee, người đã có 13 năm kinh nghiệm trong công việc sáng tạo hiệu ứng hình ảnh; Đặc biệt với sự hỗ trợ của công nghệ 3D thực hiện bởi Digital Magic (công ty Hồng Kông đã từng thực hiện kỹ xảo 3D cho các phim: Sex & Zen, Chinese Idol Boy, Child's Eye, Funny Ghost,Deep Gold3D, Sex and Zen, Monkey King,Sleep Walker 3D,Give me Five,Apartment 1303), Chuyến bay định mệnh (Dark Flight) được “cảnh báo” sẽ mang đến cho khán giả những cảm xúc ấn tượng không thể nào quên.
Lưu ý: Phim không dành cho khán giả dưới 16 tuổi.

Phim đã được công chiếu tại Thái Lan và thu về hơn 1,1 triệu USD. Bản quyền phát hành của bộ phim cũng đã được bán cho nhiều nước trên thế giới như: Anh, Hồng Kông, Nhật Bản, Malaysia, Indonesia, Singapore, Đài Loan, Campuchia... Trước thành công của bộ phim, Five Star hiện đang bắt tay vào việc sản xuất bộ phim kinh dị 3D thứ hai mang tên: 3AM.
Những tai nạn hàng không có thật ở Thái Lan
Kịch bản Chuyến bay định mệnh (Dark Flight) vốn được Isara Nadee và Kongkiat Komesiri lấy tư liệu từ những vụ tai nạn có thật của ngành hàng không Thái Lan trong nhiều năm qua.
Tai nạn hàng không đầu tiên xảy ra vào ngày 9/4/1951, khi chiếc máy bay mang số hiệu A DC-3 thuộc hãng Air Siam bị rơi tại Hồng Kông do sương mù dày đặc. Mười sáu hành khách và các thành viên của phi hành đoàn đã thiệt mạng trong tai nạn này.
Tiếp theo đó, ngành hàng không của Thái Lan liên tục gặp phải các tai nạn trong những năm tiếp theo. Ngày 15/4/1985, một chiếc Boeing 737 của Thai Airways đã bị rơi gần sân bay quốc tế Phuket trong đêm. Nguyên nhân được phía nhà điều tra diễn giải là do hệ thống cả hai động cơ bị trục trặc và phi công đã không thông báo kịp cho trạm điều khiển. Chiếc máy bay rơi xuống đất và bốc cháy cách sân bay 7 hải lý. Bốn hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đó.

Hai năm sau, vào ngày 31/8/1987, một chiếc Boeing 737 gặp nạn khi hệ thống khí áp bị mất cân bằng và đâm đầu xuống biển phía đông của đảo Phuket. Tám mươi ba người, trong đó có chín thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng.
Cuộc điều tra vào thời điểm đó tiết lộ rằng chiếc máy bay xấu số đã bay đến không phận gần sân bay cùng một lúc với chuyến bay Dragon Air. Bộ phận mặt đất đã không tính toán đủ khoảng cách an toàn giữa hai máy bay và máy bay Thái Lan đã bị mất kiểm soát độ cao mặc dù viên phi công đã cố gắng để kéo nó trở lại quĩ đạo an toàn. Sau khi vụ việc xảy ra, chính quyền ra lệnh nâng cấp toàn bộ thiết bị điều khiển và hệ thống radar.
Ngày 21/11/1990, máy bay mang số hiệu 8-102 DHC của Bangkok Airways bị rơi tại Koh Samui, cướp đi mạng sống của 38 người. Tám năm sau, vào ngày 11/12/1998, một máy bay Airbus A310-300 cất cánh từ sân bay quốc tế Surat Thani gặp phải một cơn bão từ lúc mưa lớn, các phi công đã cố gắng hạ cánh hai lần nhưng thất bại. Đến lần thứ ba, động cơ bị trục trặc và máy bay rơi xuống một khu rừng cao su. Đó là một trong những tai nạn hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử Thái Lan, 101 người đã thiệt mạng.
Tiếp theo đó, một tai nạn thảm khốc đã xảy ra vào ngày 16/9/2007, trên chuyến bay của hãng hàng không One-Two-Go bay từ Bangkok đến Phuket mang theo 123 hành khách, trong đó có 67 người nước ngoài. Khi máy bay hạ cánh tại Phuket, nó bị trượt khỏi đường băng và bốc cháy. Chín mươi người đã thiệt mạng, bao gồm cả phi công.

Nội dung phim
New (Marsha Watanapanich) là một nữ tiếp viên hàng không trẻ và xinh đẹp. 10 năm trước, chuyến bay của New không may gặp nạn khiến tất cả hành khách đều thiệt mạng, chỉ duy nhất mình cô sống sót. May mắn thoát khỏi lưỡi hái tử thần nhưng lúc nào New cũng bị ám ảnh rằng cô sẽ phải chịu đựng một sự trả thù rất khủng khiếp cho tai nạn thảm khốc này. Trước đó, New đã cố gắng cảnh báo nhưng không một ai tin những gì cô nói bởi họ cho rằng cô bị chấn động tâm lý.
Sau những đợt điều trị kéo dài hàng năm trời, New quyết định trở lại với công việc yêu thích. Tuy nhiên, cô không ngờ rằng chuyến bay đầu tiên của mình trên chiếc Boeing 407 cũng là chuyến bay mang nỗi ám ảnh từ quá khứ. Khi New nhận ra đây chính là chiếc máy bay gặp nạn 10 năm trước đã được sơn sửa lại thì cũng là lúc cô phát hiện sự có mặt của những hành khách “không mời mà đến”, những hồn ma của người chết đang trở về báo thù. Linh cảm của New đã trở thành sự thật và mọi cố gắng đều trở nên quá muộn bởi chuyến bay đã cất cánh. Ở độ cao 30.000 feet so với mặt đất, lưỡi hái định mệnh đang chờ New và 8 hành khách vô tội, liệu họ có thoát khỏi thảm kịch kinh khủng nhất đời mình?