Trải nghiệm Mazda3 &#39;nội&#39;: Đối thủ &#39;khả quan&#39; của Honda Civic

Trải nghiệm Mazda3 'nội': Đối thủ 'khả quan' của Honda Civic

Thứ Năm, 26 tháng 4, 2012

Mazda3CKD được công ty Vina Mazda cho ra mắt vào chiều ngày 13/4 tại Hà Nội, mẫu xe này ngay lập tức được khá nhiều chú ý khi bước đầu chỉ là nhập nguyên chiếc và giờ đây sau khi được VMC Hòa Bình lắp ráp thế hệ trước kể từ năm 2004 rồi đột nhiên biến mất, Mazda3 đã quay trở lại theo hình thức lắp ráp trong nước tại khu kinh tế mở Chu Lai với mức giá khá cạnh tranh. Phiên bản Mazda3 số sàn (MT) có giá 719 triệu đồng và 739 triệu đồng là giá dành cho phiên bản tự động (AT).

Mazda3 thế hệ thứ hai được công bố vào tháng 10/2008 và có mặt tại triển lãm Auto Show Los Angeles chỉ sau đó đúng một tháng. Dài hơn và rộng hơn nhưng Mazda3 thế hệ thứ hai lại nhẹ hơn hoàn toàn so với thế hệ trước. Xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.580mm (nếu so với Honda Civic thì mẫu xe này nhỉnh hơn 40mm), chiều rộng 1.755mm ( tương đương với Honda Civic), chiều cao 1.470mm. Được thiết kế theo phong cách Zoom-zoom nên chúng ta có thể nhận ra ngay phần đầu xe với khuôn mặt cười đặc trưng của Mazda với cặp đèn pha vuốt dài về phía sau gây ấn tượng tốt nếu nhìn từ trực diện.

Phần nhựa đen nằm ở cản trước của mẫu xe Mazda3 CKD lớn và rộng hơn so với phiên bản 2011 cùng những đường gân phía dưới sắc cạnh, thể thao. Hốc tản nhiệt hai bên cũng nhỏ và thanh mành cùng đường gân uốn lượn khỏe khoắn. Thêm vào đó là hai lưới tản nhiệt cỡ nhỏ đặt ngang, nằm dưới cùng của cản trước. Mazda3 CKD được trang bị vành la-zăng đúc hợp kim nhôm có kích thước 17 inch.

Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản và phần đầu xe dài kết hợp đuôi xe ngắn tạo cho chiếc xe tăng cường dáng thể thao đồng nghĩa việc cốp sau của Mazda3 CKD không có thể tích chứa đồ lớn mà với 430 lít sẽ chỉ vừa đủ cho 4 hành khách mỗi chuyến đu lịch xa. Cản sau của xe so với phiên bản face-lift cũ được thay đổi bằng cách bỏ phần nhựa thô bên dưới và có màu đồng bộ với thân xe. Ngoải ra điểm có thể nhận dạng được Mazda3 CKD chính là được trang bị thêm đèn xi nhanh tích hợp vào gương hậu và chụp ống xả mạ chrome. Nhìn tổng thể thì đây là một chiếc sedan có kiểu dáng hiện đại dành cho những người ưa sự năng động và có chút mạnh mẽ, thích hợp với giới trẻ hơn là mẫu Toyota Altis hay Honda Civic đậm chất già dặn và chững chạc.

Bên trong nội thất, điểm đầu tiên nhận thấy sự khác biệt chính là Mazda3 CKD được trang bị cho bộ ghế da cùng kính xe đã được dán phim cách nhiệt. Còn lại được giữ nguyên hoàn toàn đường nét của mẫu xe nhập khẩu với tính đơn giản nhưng tương đồng với vẻ thể thao bên ngoài. Hàng ghế sau có thể gập theo kiểu 60/40 kết hợp với cốp sau nên khi gập lại tạo thành khoang chứa đồ tạo thành một không gian rộng lớn hơn. Cửa sổ trời sẽ là trang thiết bị tiêu chuẩn treen phiên bản số tự động.

So với biển bản 2010 thì phiên bản Mazda 3 CKD có bảng đồng hồ trung tâm hiển thị đa thông tin vẫn giữ nguyên kiểu dáng thể thao lấy ý tưởng từ thiết kể của cặp ống xả xe phân khối lớn nhưng đổi thành tông màu trắng sáng sang trọng và sắc nét hơn. Vô lăng ba chấu thanh mảnh và gọn được tích hợp các phím điều khiển đa chức năng. Một đường vòng cung đằng sau ôm trọn lấy toàn bộ bảng tap-lô tạo cho người lái có cảm giác như mình được làm chủ mọi hệ thống hơn.

Cũng tại dưới đường cung này Mazda đã bố trí một màn hình L.C.D dùng để hiển thị hành trình, tiêu thụ nhiên liệu. Đồng thời toàn bộ thông tin của hệ thống điều hòa hai vùng độc lập cũng được hiển thị tại đây. Có điều nhà sản xuất dường như đã không để ý nhiều đến màn hình này cho nên độ tương phản quá thấp. Gây ra việc khi di chuyển dưới trời nắng cần độ tương phản cao thì bạn sẽ không thể nhận được bất kỳ thông tin hiển thị nào. Ngoài ra nếu trước kia bạn phải vặn theo từng nấc thì ngày nay bạn có thể xoay nhẹ nhàng hơn với núm xoay sang trái hoặc sang phải. Cửa sổ trời cũng là trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe này.

Mazda 3 CKD được trang bị hệ thống giải trí với đầu đọc CD/MP3/Radio, giắc cắm AUX cùng 6 loa tiêu chuẩn. Ngoài ra Mazda 3 2012 do Vinamazda nhập về vẫn chỉ được trang bị ghế nỉ hay cho ghế da và hàng ghế sau có thể gập theo kiểu 60/40. Mazda đã trang bị cho mẫu xe của mình hệ thống an toàn với hai túi khí phía trước đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Nếu như Honda Civic Việt Nam, ngay cả Mazda 3 tại nước ngoài đều được hỗ trợ thêm hệ thống phân bổ lực phanh điện tử thì Mazda 3 không được trang bị.