Những xe đấu giá đắt nhất tại Monterey

Porsche 911S 1970 - Giá: chưa biết

Đây là chiếc xe có bề dày lịch sử độc đáo nhất - Bao gồm: là phiên bản xe sản xuất hạn chế, có nhiều thành tích trên các đường đua nổi tiếng, có thân vỏ độc đáo nhất và được sở hữu bởi một danh sách dài các nhà sưu tập xe nổi tiếng nhất. Sau khi xe được triển lãm tại Brussels Motor Show vào năm 1955, nó được nhập vào Hoa Kỳ bởi Luigi Chinneti. Sau đó xe được bán cho John von Neumann, ông này đã cùng với chiếc xe chiến thắng trên các đường đua dọc miền tây Hoa Kỳ... Xe mang động cơ 3L 4 xi-lanh 260 mã lực, 5 số sàn với hệ thống phanh trống hydraulic 4 bánh. Chỉ có 35 chiếc xe loại này được sản xuất.

Xe được thiết kế bởi Enzo Ferrari. Nó mang trên mình động cơ V12 4523cc, 375 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100k/h trong 7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 257km/h. Xe có 4 số sàn với hệ thống phanh trống hydraulic đặc biệt trên 4 bánh. Những chi tiết này làm cho xe trở nên nổi bật nhất vào thời bấy giờ.

Xe được sản xuất với số lượng hạn chế, có thiết kế đặc biệt và đạt rất nhiều danh hiệu. Đây là một trong 2 chiếc Bugatti Type 57 có thân vỏ được chế tạo bởi nhà sản xuất Thụy Sĩ - Worblaufen. Đây cũng là một trong 10 chiếc Grand Roadster được Worblaufen chế tạo. Xe mang động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng 3257cc, 135 mã lực với chế hòa khí Zenith. Xe trang bị hệ thống phanh cơ khí trên 4 bánh với hệ truyền động 4 số sàn. NDHMoney từng giới thiệu về chiếc xe này. Tham khảo thêmtại đây.

Đây là một trong những chiếc convertible (xe bỏ mui) nổi tiếng nhất vào thời kỳ 1939. Chiếc xe mang động cơ 3557cc với hộp số điện cơ 4 số, hệ thống treo trước độc lập với lá nhíp nằm ngang, hệ thống treo sau với lá nhíp hình e-líp nằm ngang, nóc xe có thể mở theo nhiều góc độ khác nhau. Chiếc xe từng qua tay nhiều chủ nhưng nó đã nằm tại một gia đình trong khoảng thời gian hơn 30 năm - họ đã từng khôi phục chiếc xe vào những năm 1980.

Đây là một chiếc xe khác trong BST xe của Steve McQueen. Xe được sản xuất với số lượng hạn chế 35 chiếc. Nó được diễn viên, tay đua huyền thoại sử dụng trong 2 năm rồi bán đi. Phiên bản gốc của xe có màu ghi nhưng sau đó được độ lại thành màu đỏ. Xe được trang bị động cơ 2L với hệ truyền động 4 số sàn, xe có hệ thống treo độc lập, phanh trống hydraulic. Chiếc xe này từng đạt danh hiệu "Xe Italia tốt nhất" tại Concours on Redeo sau khi nó được chỉnh sửa và phục hồi về nguyên bản.

Xe nổi tiếng bởi những người sở hữu nó. Nó từng là món quà mà ông hoàng nhạc Rock 'n' Roll, Elvis Presley tặng cho nữ diễn viên nổi tiếng Ursula Andress được nhiều người biết tới qua loạt phim James Bond. Sau này, xe thuộc sở hữu của một gia đình tại Lyon, Pháp và được đem bán đấu giá. Xe trang bị động cơ V8 3186cc, 155 mã lực với hệ truyền động 4 số sàn cùng hệ thống treo trước độc lập với phanh 4 bánh. Chỉ có 253 chiếc xe loại này được sản xuất.

Có thể so sánh "Mỗi một chiếc Rolls-Royce được chế tạo là một tác phẩm nghệ thuật ra đời". Chiếc xe có thiết kế độc đáo bởi chính Fredrick Henry Royce với mục tiêu chiếc xe 2 cửa có thể chứa 4 hành khách cùng hành lý khi họ tham gia những chuyến đi tới vùng nông thân châu Âu. Xe trang bị động cơ OHV 6 xi-lanh 7688cc, 120 mã lực với chế hòa khí đơn, hệ truyền động 4 số sàn và phanh trống cơ khí.

Chiếc xe ra đời trong khoảng thời gian Bentley phát triển không tốt lắm, trước khi Woolf Barnato đạt được 4 giai trên đường đua Le Mans vào những năm 1920 - tạo ra động lực thay đổi cho Bentley trên những mẫu xe mới hơn. Theo xu hướng chung của công nghiệp xe hơi thời kỳ đó, xe được chế tạo thân vỏ bởi nhà sản xuất thân vỏ độc lập Vanden Plas - người đã tạo thân vỏ cho 84 chiếc Bentley vào năm 1925. Xe qua tay nhiều người và có nhiều lần được chỉnh sửa nhưng lần khôi phục lớn nhất là khi nó thuộc sở hữu của gia đình Boone. 2 danh hiệu lớn nhất mà xe đạt được là giải NIRCCA Exellence 1970 và giai nhất cho xe Bentley cổ vào 1970. Xe trang bị động cơ 4 xi-lanh 4398cc, 100 mã lực mô-men xoắn 3500 vòng/phút, hệ truyền động 4 số sàn và phanh trống cho 4 bánh.