“Cuộc cách mạng Hybrid” trong ngành chế tạo ô tô

Thứ Bảy, 7 tháng 4, 2012

Trên toàn thế giới, số xe lai Hybrid đã lên tới hàng triệu và thường đứng đầu danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường. Không những thế, công nghệ xe Hybrid cũng được giới chuyên môn đánh giá là đáng tin cậy. Yaris HybridTrong vài tháng tới, hàng chục mẫu xe Hybrid sẽ được tung ra thị trường thế giới. Đáng chú ý nhất là mẫu xe Toyota Yaris Hybrid. Sau Prius và Auris, đây là mẫu xe Hybrid thứ ba của hãng Toyota. Yaris Hybrid là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên sử dụng công nghệ kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong. Mẫu xe lai có công suất 74KW/100PS này chỉ tiêu tốn có 3,5 lít xăng trên 100 km, chỉ thải có 79 g CO2/km và có giá bán rất bình dân: 16.950 euro. BMW Hybrid- 5erTrong khi Toyota nhắm vào tầng lớp dưới, các hãng chế tạo xe của Đức lại tìm cách mở rộng biên độ sử dụng công nghệ Hybrid. Hãng BMW tung ra loại xe hạng sang Hybrid- 5er với giá bán 62.500 euro. Audi A8Hãng Audi cũng không hề thua kém và đang “hybrid hóa” với dòng xe địa hình Audi Q5. Sau đó, hãng này còn chế tạo Audi A6 Hybrid, có tổng công suất động cơ điện-xăng lên tới 180 KW/245P. Không dừng ở đó, Audi còn đưa công nghệ Hybrid vào dòng xe hạng sang A8 và hạ mức tiêu thụ nhiên liệu xuống còn 6,8 l/100 km. Porsche PanameraHãng xe đua Porsche tung ra dòng xe Panamera và Cayenne sử dụng công nghệ hybrid, trong khi Tập đoàn Volkswagen đưa công nghệ hybrid vào dòng xe SUV Touareg và dòng xe bình dân Jetta Hybrid. Jetta Hybrid có công suất 130 KW/177 PS, tiêu thụ 5,25 lít nhiên liệu trên 100 km và nhắm vào thị trường Mỹ. Trong khi Touareg Hybrid có giá bán 75.500 euro, Jetta Hybrid được bán với cái giá chưa bằng một nửa. Jetta Hybrid Mercedes theo đuổi phương án Dieselhybrid và sẽ tung ra ngay trong mùa Hè này dòng xe hạng sang E 300 Bluetec Hybrid chỉ tiêu thụ có 4,2 lít nhiên liệu trên 100 km. E 300 Bluetec Hybrid Các hãng xe Pháp cũng không bỏ qua công nghệ hybrid. Điển hình là dòng xe Peugeot 508 RXH. Mặc dù có công suất 147 KW/200 PS và có tốc độ tối đa 213km/h, nhưng chiếc Peugeot 508 RXH chỉ tiêu tốn có 4,1 lít nhiên liệu – thấp hơn chiếc Peugeot 508 thông thường tới 2 lít. Peugeot 508 RXH Có thể nói, với triển vọng giá nhiên liệu ngày càng leo cao, “cuộc cách mạng hybrid” trong lĩnh vực chế tạo ô tô là không thể đảo ngược. Giới chuyên gia Đức dự báo đến năm 2020, hầu hết các loại ô tô chạy trên xa lộ đều là loại xe hybrid vì đây là loại xe tiết kiệm nhiên liệu và rất thân thiện với môi trường.