5 siêu xe nổi bật nhất trong triển lãm Geneva 2012

Thứ Bảy, 10 tháng 3, 2012

Được trang bị động cơ V12 6.5 lít lấy từ Aventador LP700-4, siêu xe dòng speedster này có công suất 700 mã lực, momen xoắn 690 Nm, những thông số tương tự chiếc Aventador LP700-4. Ngoài ra, những cải tiến của Lamborghini cũng giúp Aventador LP700-4 có được trọng lượng chỉ 1.575 kg, bằng với trọng lượng của bản coupe.

Được xây dựng từ chất liệu sợi carbon mới được Lamborghini phát triển mang tên “carbonskin”, Aventador J được hãng siêu xe này phát triển chỉ để phô trương công nghệ và tài năng của các kỹ sư của mình.

Siêu xe mui trần mạnh mẽ và nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse cũng chính là bản mui trần của siêu xe Veyron SuperSport. Chiếc xe được trang bị động cơ W16 Quad-Turbo 8.0 lít, với công suất tối đa 1.200 mã lực, momen xoắn cực đại 1.500 Nm.

Sức mạnh từ khối động cơ W16 trên Veyron Vitesse có thể giúp siêu xe mui trần nặng 1.990 kg này tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2.6 giây, chiếc xe cũng chỉ mất 7.1 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h và mất 16 giây để tăng tốc từ 0-300 km/h. Theo Bugatti, công suất 1.200 mã lực có thể giúp siêu xe này vượt qua tốc độ 410 km/h một cách dễ dàng, tuy nhiên hãng siêu xe danh tiếng này đã giới hạn tốc độ tối đa của chiếc xe ở 375 km/h, tốc độ đủ để biến Veyron Vitesse trở thành siêu xe mui trần số một thế giới.

Chính thức được ra mắt tại triển lãm Geneva 2012, F12 Berlinetta chính là siêu xe mới nhất của Ferrari được trang bị động cơ V12. Đồng thời đây cũng là bản GT mới nhất của Ferrari với toàn bộ khung gầm, thân xe và cả động cơ đều được thiết kế mới hoàn toàn.

Hệ thống khung gầm mới giúp chiếc xe tăng thêm 20 độ cứng, trong khi trọng lượng lại giảm chỉ còn 1.525 kg, giảm 70 kg so với người tiền nhiệm 599 GTB. F12 Berlinetta được trang bị động cơ V12 6.3 lít, với công suất tối đa 729 mã lực và momen xoắn cực đại 690 Nm.

4. Gumpert Apollo Enraged

Apollo Enraged chỉ mất 2.9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và mất 8.7 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h. Tốc độ tối đa của siêu xe này đạt 330 km/h.

Chỉ là một bản nâng cấp, nhưng chiếc Koenigsegg Agera R thế hệ thứ hai rất đáng chú ý bởi chiếc xe đã được nâng cấp rất nhiều. Đáng chú ý trong số đó có bộ la-zăng rỗng đầu tiên trên thế giới, một bộ la-zăng siêu nhẹ với trọng lượng giảm tới 20 kg so với bộ la-zăng bằng sợi carbon mà trước đó Koenigsegg đã trang bị cho Agera thế hệ thứ nhất.