Dàn siêu xe “siêu cổ” và “siêu khủng”

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943Maserati sản xuất năm 1955Maserati A6GCS sản xuất năm 1954Alfa Romeo sản xuất năm 1934Alfa Romeo 40-60 sản xuất năm 1914Siêu xe thể thao Alfa Romeo RL ra đời năm 1927

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943Maserati sản xuất năm 1955

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943Maserati sản xuất năm 1955Maserati A6GCS sản xuất năm 1954

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943Maserati sản xuất năm 1955Maserati A6GCS sản xuất năm 1954Alfa Romeo sản xuất năm 1934

Fiat 508 S MM sản xuất năm 1934Alfa Romeo 8C 2300 sản xuất năm 1932Stanguellini Junior sản xuất năm 1961Ferrari 166 MM sản xuất năm 1949Stanguellini 1100 sản xuất năm 1943Maserati sản xuất năm 1955Maserati A6GCS sản xuất năm 1954Alfa Romeo sản xuất năm 1934Alfa Romeo 40-60 sản xuất năm 1914

Theo nguồn