Đầu tiên, các chuyên gia độ xe tháo bỏ dàn ốp trước và tay lái trên BMW S1000RR nguyên bản. Sau đó, xe được tái thiết kế theo phong cách off-road cực hầm hố với điểm nhấn là bộ lốp Continental TKC 80 có kích cỡ 120/70 B17 trước và 180/55 B17 sau. Chưa hết, những người đứng sau dự án Wunderlich S1000 RR "Mad Max" còn bổ sung phuộc Ohlins, tay lái Magura, đĩa phanh Mono-Master và hệ thống xả bằng nhôm do hãng Ramus sản xuất.
Một số hình ảnh của Wunderlich S1000 RR "Mad Max":
2wheelsblog
Ý kiến bạn đọc [ 0 ]
Ý kiến của bạn